"Chúng tôi có 17 tàu tại cảng hiện đang trong tình trạng bốc dỡ hàng hoặc đợi để được bốc dỡ.”, phát ngôn viên công ty NNTC chia sẻ với Platts. Những tàu khác không phải của công ty NNTC.
Điều này sẽ giúp chấm dứt tình trạng khan hiếm nhiên liệu đang xảy ra ở Lagos và một số nơi trên đất nước,” Pepplecho biết.
Các nhà chức trách cảng Nigeria chịu trách nhiệm việc bốc dỡ hôm thứ 4 vừa rồi cho biết 14 trong số 18 tàu đã cập cảngtrong ngày thứ 2 và thứ 3, chở theo xăng, 2 tàu chở dầu hỏa trong khi số tàucòn lại chở nhiên liệu hàng không.
Lượng xăng tiêu thụ trung bình ở Nigeria là 33,000 tấn/ ngày hoặc 1 triệu tấn/ngày.
Quốc gia giàu tài nguyên dầu mỏ Nigeria hiện đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhiên liệu một phần docác công ty tư nhân từ chối nhập khẩu nhiên liệu do tranh chấp với chính phủ vềviệc thanh toán trợ cấp và do nạn trộm phá hại các đường ống dẫn dầu trọng yếu,làm cắt nguồn cung dầu từ công ty đầu mối NNPC và các nhà kho tới các nơi trênđất nước.
Các trạm nhiên liệu trên khắp mọi nơi trên đất nước, bao gồm cả thủ đô liên bang Abuja và thủ đô thương mạiLagos, đang cạn kiệt xăng trong khi các lái xe phải xếp hàng dài tại các trạmbán lẻ nhiên liệu.
Mặc dù sản xuất được hơn 2 triệu thùng/ ngày dầu thô, Nigeria vẫn nhập khẩu hơn80% các sản phẩm dầu mỏ bởi công suất lọc chưa đáp ứng đủ.
Nguyễn Nhung
Theo platts
TIN KHÁC
Lý do doanh nghiệp Ấn Độ 'gõ cửa' Trung Đông và Tây Phi mua dầu thô(07/08/2026)
Giá dầu tăng hơn 3 USD do Iran xem xét cấm tàu Mỹ và Israel qua eo biển Hormuz(07/08/2026)
Iran bắt tay Oman tháo nút thắt Hormuz(06/08/2026)
Nga hạ tiêu chuẩn xăng để đối phó với thiếu hụt(06/08/2026)
Giá dầu thô biến động nhẹ khi triển vọng đàm phán Trung Đông vẫn khó đoán(06/08/2026)
